XW-35 30L multifunktionell termoelektrisk kylare för bil och hem

Vad är kylprincipen för den multifunktionella bilen och hemmets termoelektriska kylare med dubbla ändamål?
De multifunktionell termoelektrisk kylare för bil och hem är en kylutrustning baserad på principen om termoelektrisk effekt. Den utnyttjar de speciella egenskaperna hos termoelektriska moduler (TEC) för att uppnå kyleffekter genom ström och värmeledning. Följande är en detaljerad introduktion till kylprincipen för detta kylskåp:
Först och främst är kärnkomponenten i den multifunktionella bilen och hemmets termoelektriska kylare med dubbla ändamål den termoelektriska modulen (TEC). En termoelektrisk modul är en halvledarenhet som utnyttjar den termoelektriska effekten. Den är sammansatt av två olika typer av halvledarmaterial, vanligtvis vismutselenid (Bi2Te3) och vismutselenid (Bi2Te3) arkkomponenter. När en elektrisk ström passerar genom en termoelektrisk modul genereras en temperaturskillnad mellan de två halvledarmaterialen, vilket orsakar den termoelektriska effekten.
För det andra, enligt principen om termoelektrisk effekt, när ström passerar genom den termoelektriska modulen, kommer det att orsaka en temperaturskillnad i materialen på båda sidor. Ena sidan blir kallare och den andra blir varmare. Detta beror på att inuti materialet absorberas energin som bärs av strömmen i en riktning (kall sida) och frigörs i den andra riktningen (het sida). Denna temperaturskillnadseffekt kallas "Penger-effekten".
Sedan använder den multifunktionella termoelektriska kylaren för bilen och hemmet egenskaperna hos Penel-effekten för att uppnå kylning. Vanligtvis finns det ett kylfläns och en kylare inuti kylskåpet, med den termoelektriska modulen inbäddad mellan dem. När elektrisk ström passerar genom den termoelektriska modulen, absorberar ena sidan av den termoelektriska modulen värme och gör den mycket kall. Denna sida kallas den kalla sidan. Den andra sidan avger värme, vilket gör den väldigt varm. Denna sida kallas den heta sidan.
Sedan tar den kalla sidan bort värmen genom ledning och konvektion, vilket sänker temperaturen inne i kylskåpet. Samtidigt kommer värmen på den varma sidan att absorberas av kylflänsen och avledas till den yttre miljön genom kylflänsen för att upprätthålla den termoelektriska modulens driftstemperatur.


Hur bärbar är den multifunktionella termoelektriska kylaren för bil och hem?
Multifunktionella termoelektriska kylare för bilar och hem är vanligtvis utformade mycket väl när det gäller portabilitet för att möta användarnas bärbehov i olika scenarier. Följande är en detaljerad introduktion till portabiliteten för denna kylare:
Storlek och vikt: Multifunktionella termoelektriska kylare för bilar och hem är vanligtvis utformade för att vara kompakta och lätta för användarna att bära. De är vanligtvis tillräckligt stora för att passa lätt i bagageutrymmet på ett fordon, husbil eller utomhusväska. Samtidigt är vikten relativt lätt, vilket gör det lätt för användarna att bära och flytta.
Handtags- eller handtagsdesign: För att öka bekvämligheten att bära är kylskåp vanligtvis utformade med handtag eller handtag som användarna enkelt kan lyfta och bära. Denna design gör det bekvämare för användare att flytta kylskåpet utan behov av extra verktyg eller extra utrustning.
Hjuldesign: Vissa modeller av kylskåp är också utrustade med hjul, så att användarna kan dra det som en draglåda utan att behöva bära det hårt. Denna design är särskilt lämplig för långvarig rörelse eller användning på ojämn terräng, vilket förbättrar bekvämligheten och komforten vid transport.
Kompakt utseendedesign: Kylskåp har vanligtvis en enkel och strömlinjeformad design för att minimera volym och utrymmesupptagning. Detta gör det enklare för användarna att placera kylaren i ett fordon, camping eller inomhus utan att ta för mycket plats.
Flexibilitet för strömförsörjning: För att öka flexibiliteten för portabilitet stöder multifunktionella termoelektriska kylare för bilar och hem vanligtvis flera strömförsörjningsmetoder, inklusive strömförsörjning för fordon, hushållsström, solceller och reservbatterier.